Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO na PC to realistyczny symulator wyścigów samochodowych rozwijany przez KUNOS Simulazioni i wydawany przez 505 Games. Gra pozostaje dostępna pod tą samą nazwą w ramach Steam Early Access; nie zastąpiła jej żadna przemianowana edycja. Rdzeniem zabawy są precyzyjna jazda, konfiguracja samochodu, nauka torów oraz rywalizacja online.

Model jazdy i pętla rozgrywki

Assetto Corsa EVO stawia na symulacyjne prowadzenie, w którym znaczenie mają punkt hamowania, praca przepustnicą, balans auta, temperatura opon i sposób przenoszenia masy. Każdy samochód reaguje inaczej na nierówności, zmianę nawierzchni oraz korekty ustawień, dlatego szybka jazda wynika z powtarzalności i kontroli, a nie z bezmyślnego wciskania gazu.

Podstawowa pętla rozgrywki jest prosta, ale wymagająca: wybierasz samochód i tor, konfigurujesz sesję, analizujesz zachowanie auta, a następnie wracasz na trasę, aby poprawić linię przejazdu lub czas okrążenia. Możesz skupić się na treningu, pojedynczym wyścigu, pełnym weekendzie wyścigowym albo rywalizacji z innymi kierowcami.

W trybach jednoosobowych ważną rolę odgrywają Open Mode i Career Mode. Pierwszy zapewnia swobodny dostęp do dostępnych pojazdów i ustawień bez klasycznego systemu progresji. Kariera wykorzystuje natomiast rozwój kierowcy, ekonomię gry oraz Driving Academy, dzięki której nauka techniki jazdy jest częścią postępów.

Fizyka, pogoda i zachowanie samochodu

Najmocniejszym elementem produkcji jest model fizyki opracowany przez KUNOS Simulazioni. Twórcy rozwijają model opon, zawieszenie, dyferencjały, amortyzatory oraz działanie force feedbacku, aby reakcje samochodu były czytelne zarówno podczas ostrego hamowania, jak i wyjścia z poślizgu.

Warunki na torze nie są wyłącznie ozdobą. Dynamiczna pogoda, mokra nawierzchnia i odkładanie gumy zmieniają przyczepność oraz sposób przygotowania samochodu. W dłuższych wyścigach trzeba brać pod uwagę zużycie opon, paliwo i właściwy moment zjazdu do boksu.

Wprowadzona strategia obowiązkowych pit stopów pozwala dobrać między innymi mieszankę opon, ich ciśnienie i ilość paliwa z poziomu MFD. Oznacza to, że wynik nie zależy wyłącznie od tempa jednego okrążenia. Liczą się również decyzje podejmowane w trakcie wyścigu.

Samochody, tory i zawartość

Lista pojazdów obejmuje samochody drogowe, klasyczne konstrukcje, supersamochody, auta GT, bolidy oraz maszyny przygotowane do rywalizacji torowej. Wśród rozpoznawalnych modeli znajdują się między innymi Ferrari F40 LM, Ferrari F2004, Ferrari SF-25, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, Porsche 935, BMW M3 E46 CSL, Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2, Mazda MX-5 ND Cup, Toyota Supra oraz Audi R8.

Trasy są tworzone z użyciem laserowego skanowania i fotogrametrii. W katalogu znajdują się między innymi Monza, Imola, Donington Park, Brands Hatch, Spa-Francorchamps, Nürburgring, Nordschleife, Kyalami, Laguna Seca, Suzuka, Watkins Glen oraz Circuit of the Americas. Dynamiczna nawierzchnia, mokry asfalt i zmiany oświetlenia mają bezpośredni wpływ na odbiór każdego przejazdu.

Ważnym elementem planowanej struktury jest także otwarty obszar inspirowany regionem Eifel wokół Nürburgringu. Ma on łączyć swobodne przemieszczanie się, jazdę drogową, wynajem samochodów i rozwój pojazdu. W obecnej wersji trzeba jednak traktować ten element jako część rozwijanego modelu gry, a nie zamkniętą kampanię fabularną.

Tryby online i rywalizacja

Multiplayer obejmuje klasyczne sesje wyścigowe oraz Daily Racing Portal, który organizuje zaplanowane zawody i dobiera kierowców według poziomu umiejętności. Dostępna jest również przeglądarka serwerów, co ułatwia wyszukiwanie aktywnych sesji bez ograniczania się do gotowych wydarzeń.

Special Events opierają się na identycznych warunkach dla wszystkich uczestników. Gracz otrzymuje konkretny samochód, tor, porę dnia i ustawienia, a wynik trafia do globalnej tabeli. Formuła Hotlap koncentruje się na jednym decydującym okrążeniu, natomiast Hotstint sprawdza utrzymanie tempa przez dłuższy przejazd.

Twórcy udostępnili także narzędzia dla społeczności i organizatorów lig. Assetto Corsa EVO Editor Tools rozwijają możliwości tworzenia zawartości, a serwerowy system weryfikacji SHA sprawdza zgodność modowanych samochodów używanych w multiplayerze. Nie należy jednak utożsamiać tego z pełną swobodą modowania znaną z pierwszej części serii.

Wersja PC, sterowanie i język polski

Wersja PC jest uruchamiana przez Steam i korzysta z jego ekosystemu. Gra obsługuje klawiaturę, pady, kierownice, pedały i hamulce ręczne zgodne z Direct Input. Najwięcej informacji o przyczepności oraz pracy zawieszenia zapewnia kierownica z force feedbackiem, ale kontroler pozwala rozpocząć zabawę bez budowania pełnego stanowiska simracingowego.

Assetto Corsa EVO wspiera VR przez OpenXR oraz konfiguracje z trzema monitorami. W trybie VR dostępne są między innymi regulacja gęstości pikseli, supersampling, skala świata i renderowanie foveated na obsługiwanym sprzęcie. Gra oferuje również narzędzia do zapisywania powtórek, wiele ujęć kamery oraz ustawienia AI pozwalające dopasować poziom rywali.

Dla polskich graczy najważniejsza informacja jest niekorzystna: Assetto Corsa EVO nie ma oficjalnej polskiej lokalizacji. Karta gry wymienia interfejs i pełny dźwięk po angielsku oraz włosku, a napisy także w kilku innych językach, lecz nie po polsku. Nie ma więc ani polskich napisów, ani polskiego dubbingu.

Zakup dotyczy płatnej wersji Early Access. Zgodnie z informacjami twórców zawartość dodawana w ramach rozwoju tej wersji jest objęta zakupem i nie wymaga osobnych opłat. Nie należy jednak traktować aktualnego pakietu jako ostatecznego katalogu przyszłej zawartości ani zakładać, że wszystkie planowane elementy są już ukończone.

Dla kogo jest Assetto Corsa EVO?

To propozycja dla kierowców, którzy lubią techniczne simracingowe wyzwania, analizowanie przejazdów i stopniowe poprawianie własnych rezultatów. Dobrze odnajdą się tu osoby korzystające z kierownicy, VR lub potrójnego ekranu, ale również gracze używający pada i szukający bardziej wymagającego modelu jazdy.

Jeśli interesuje cię podobna koncentracja na ustawieniach, pracy opon i zmiennej nawierzchni, dobrym punktem porównania będą rozbudowane symulatory torowe w stylu Automobilista 2. EVO jest jednak bardziej nastawione na rozwój nowoczesnej platformy, wydarzenia rankingowe i połączenie jazdy torowej z otwartą strukturą świata.

Nie jest to najlepszy wybór dla osób oczekujących zręcznościowego modelu prowadzenia, natychmiastowej kampanii albo lokalnego split-screena. Wspólna jazda odbywa się przez Internet, a część funkcji nadal zależy od kierunku rozwoju Early Access.

Gry podobne na PC

Najbliżej Assetto Corsa EVO znajduje się torowy symulator skupiony na długodystansowej rywalizacji i klasach wyścigowych. Taki wybór lepiej odpowiada osobom, które chcą gotowego środowiska endurance, podczas gdy EVO oferuje szerszy przekrój samochodów drogowych, klasycznych i wyczynowych.

Automobilista 2 pozostaje ciekawą alternatywą dla graczy oczekujących wielu serii, zmiennej pogody i rozbudowanych ustawień. Assetto Corsa Competizione jest natomiast bardziej wyspecjalizowane w wyścigach GT oraz oficjalnych zawodach SRO. Żaden z tych tytułów nie jest rebrandingiem EVO, lecz osobną produkcją o innym zakresie zawartości.

Assetto Corsa EVO FAQ

Czy Assetto Corsa EVO zmieniło nazwę?

Nie. Aktualna wersja PC pozostaje dostępna jako Assetto Corsa EVO w Steam Early Access. Nie potwierdzono zmiany nazwy na inną edycję ani zastąpienia gry nowym produktem.

Czy Assetto Corsa EVO ma polskie napisy?

Nie. Gra nie oferuje oficjalnych polskich napisów ani polskiego dubbingu. Polski nie znajduje się na aktualnej liście obsługiwanych języków.

Czy Assetto Corsa EVO działa offline?

Wybrane tryby jednoosobowe, w tym Open Mode i Career Mode, są projektowane z myślą o grze offline. Funkcje sieciowe, globalne rankingi Special Events i multiplayer wymagają połączenia z Internetem.

Czy Assetto Corsa EVO ma multiplayer?

Tak. Dostępne są serwery online, Daily Racing Portal, wydarzenia rankingowe i wyścigi z obowiązkowymi pit stopami. Gra nie oferuje lokalnego split-screena.

Czy można grać na padzie i kierownicy?

Tak. Produkcja obsługuje pady oraz kontrolery Direct Input, w tym kierownice, pedały i hamulce ręczne. Kierownica z force feedbackiem najlepiej wykorzystuje szczegółowy model prowadzenia.

Czy Assetto Corsa EVO ma mody?

Twórcy udostępniają narzędzia edytorskie i rozwijają obsługę zawartości społecznościowej, w tym modowanych samochodów w multiplayerze z weryfikacją SHA. Zakres modowania jest nadal rozwijany i nie powinien być automatycznie utożsamiany z możliwościami pierwszego Assetto Corsa.